自動車NOxPM法に適合する改造
- 2008/04/30 20:05 JST
先日、お客様のご依頼で『NOxPM法』により車検に受けられなくなったディーゼル車の改造を行いました。
行ったといっても当社には溶接の設備などがないので、知り合いの工場に頼んで取り付けてもらいました。
これは自動車NOx・PM法により車検の継続ができなくなる車両の内、NOx(窒素酸化物)の排出基準は適合し、PM(粒子状物質)の排出基準は適合していない車両に装着することで、車検継続ができるようになる装置です。
適合車種一覧表
取り付けることができる自動車の型式または原動機の種類 |
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メーカー | 主な車種 | 排ガス規制型式 | 原動機型式 |
トヨタ | ハイエースバン ハイエースコミュータ |
KG- | 5L(NA) |
レジアスエース レジアスエースコミュータ レジアスバン |
KG- | 5L(NA) | |
トヨエースG15 ダイナエース150 カムロード |
KG- | 5L(NA) | |
日産 | キャラバン キャラバン3200D アトラス コンドル |
KG- | QD32(NA、100馬力) QD32(NA、105馬力) QD32(NA、110馬力) TD27(NA、85馬力) |
いすゞ | エルフ | KG- | QD32(NA、100馬力) QD32(NA、105馬力) QD32(NA、110馬力) TD27(NA、85馬力) |
ファーゴ ファーゴ3200D |
KG- | QD32(NA、100馬力) QD32(NA、105馬力) QD32(NA、110馬力) TD27(NA、85馬力) |
※車両総重量が2.5t超3.5t以下の車両に限ります。
これらの車種なら改造可能です。
ちなみに料金は部品代と改造費、専用金具を含めて23~25万円くらいです。